Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

por **Admin** Qua Out 26, 2016 2:01 pm

Olá a todos, tirei este artigo na NET e acho que deve ser uma boa discussão para o grupo. Depois de leres deixa a tua opinião, o que tu achas ou pensas sobre o assunto.

Motard (Motociclista) ou Motoqueiro?

Opiniao

Texto curioso escrito pelo motard Rui Ribeiro sobre o que é ser motociclita em Portugal.

"Não tendo grande experiência na condução de motociclos, tenho o conhecimento técnico das normas de segurança preventiva para a condução do mesmo. Ou seja, tenho presente, em primeiro lugar que, apesar de estar legalmente habilitado a conduzir qualquer motociclo, não tenho experiencia suficiente nem disponibilidade emocional para me entregar à realização de determinadas manobras ou velocidades aos comandos de um veículo de duas rodas.

Existem diversos tipos de motociclos; Trail, pista, chopper, turismo, scooter, etc… cada tipo de motociclo, apesar de tecnicamente se conduzir do mesmo modo, têm reações diferentes na mesma situação. Tal deve-se ao facto de os diversos tipos de motociclos terem diferenças físicas, nomeadamente no centro de gravidade, dimensão das rodas, diferença do espaço entre eixos, direção avançada ou recuada, posição de condução, entre outros.

Cada um dos pontos atrás mencionados faz toda a diferença. Por exemplo na abordagem e desenvolvimento de uma curva, com uma moto de pista utiliza-se mais a inclinação do corpo no auxilio à definição da trajetória na curva, mas com uma chopper utiliza-se mais a direção, uma vez que esta tem o centro de gravidade e os pousa-pés mais perto do chão.

As concentrações

Portugal é um país de grande prestigio motard, uma vez que aqui se realizam duas grandes concentrações de reconhecimento europeu; Faro e Gois. Faro que decorreu entre os dias 18 e 21 de Julho passado e a de Gois que vai decorrer entre os dias 15 e 18 de Agosto. estas são concentrações que albergam muitos amantes das duas rodas e onde seria muito fácil existirem abusos. No entanto, quem se deslocar a estes espaço, verificará que existe um enorme respeito pelas normas de segurança.

O pendura

Quando conduzimos um motociclo, podemos fazê-lo sendo o único ocupante do veículo, ou fazê-lo na companhia de umpendura. A presença deste pendura leva-nos para um grau de elevado interesse para a segurança rodoviária. Quem pode ser transportado no motociclo, ao abrigo da legislação portuguesa?

Quando se pretende ter um pendura no nosso motociclo, devemos ter em conta a idade do elemento, que não poderá ter menos de 8 anos de idade e deve, tal como o condutor, fazer uso de um capacete de proteção adequado à sua medida. outo questão que deveremos ter em consideração, é a experiência que esse pendura tem como passageiro ou condutor, uma vez que um bom pendura é aquele que não se dá pela sua presença, uma vez que não desequilibra em curva, não exerce força contrária no arranque nem sobrecarrega o condutor em travagem.

Posição e sinalização

Ao circular, deve o condutor do motociclo procurar um espaço na via que lhe permita circular em segurança, garantindo uma distância lateral do lado direito da via de, pelo menos, um terço da largura da mesma. deste modo garante um espaço que permite reagir atempadamente se algum peão se precipitar na faixa de rodagem ou se alguma porta de um automóvel estacionado se abrir.

O condutor do motociclo deve ter atenção que está imposta a circulação com as luzes de médios ligadas, para que seja avistado atempadamente pelos outros condutores, principalmente em circulação em fila e em aproximação às interseções de vias.

Esta imposição de se circular com as luzes de médios acesas surgiu na alteração ao código da estra de 1998, uma vez que antes desta data a sinistralidade destes veículos era elevada. Dessa data até aos dias de hoje, felizmente, a taxa de sinistralidade envolvendo este tipo de veículos diminuiu exponencialmente. Há no entanto que alertar que não basta apenas circular com uma luz de presença que muitos motociclos acendem automaticamente. É obrigatória a utilização das luzes de médios.

Grupos motards

Existe ainda uma ideia muito retrógrada sobre os condutores de motociclos. Há condutores de automóveis que não olham com bons olhos a presença dos condutores de veículos motorizados de duas rodas. No entanto, deverá saber-se que existem dois grupos distintos destes condutores; existem os motards e os motoqueiros, sendo que os primeiros têm um código de conduta e os segundos nem isso sabem o que é.

Ser um motard é um estado de espirito. É paixão que não se explica, amor de liberdade, altruísmo rodoviário, respeito eeducação. Respeitam os demais condutores, as regras de segurança e têm, de cultura para cultura diversas formas de agradecer a cortesia que um automobilista ostenta ao permitir a passagem. Em Espanha esticam e encolhem a perna direita numa diagonal, em Portugal apresentam um “V” com os dedos da mão esquerda.

Já os motoqueiros, são seres que se deslocam em motociclos, colocam a segurança deles próprios e dos demais em risco elevado, uma vez que não respeitam o espaço dos outros, não são cordiais e para eles, deveriam ser os únicos da via, não havendo espaço para os outros. Não sabem interagir.

Assim, deverão os condutores de automóveis perceber se estão na presença de um motard ou de um motoqueiro. Logo, logo saberá identificar. Façam boa viagem e respeitem-se mutuamente.

Agora deixa-nos a tua opinião.
Boas curvas

por **carlosrosa** Qua Out 26, 2016 2:23 pm

Eu sou um Motociclista, e tenho momentos que respeito tudo e outros que me passo da cabeça e quero a estrada só para mim.

E agora juntando as duas situações qual é o grupo em que me insiro, " Motardeiro"

Conheço o Rui Ribeiro a alguns anos, Homem da Figueira da Foz ponderado e amigo do amigo.

Andou na escola do desaparecido "VDM" também já o vi a rolar das duas maneiras, mas sempre com respeito pelos outros.

As vezes o pessoal nem se apercebe que pertence a um determinado tipo, até se falar nisso.

Mérito atribuído pelo levantamento da questão.

por **José Alberto Guimarães** Qua Out 26, 2016 4:38 pm

Boa tarde a todos,
Motoqueiro, Motard, Biker, Motociclista... obviamente que, motoqueiro é empregue por quem não tem "alma" das Motos e por quem nomear negativamente quem anda de moto. As restantes formas, sejam de influência estrangeira ou portuguesa, estão perfeitamente enquadradas... é uma questão de gosto!
Assim, nomear por simplesmente nomear alguém que anda de moto é, consequentemente, uma questão "estética"... contudo, vulgarmente se apelidam de motoqueiros ou até de motários, aqueles que não respeitam ninguém e, por vezes, até eles próprios.
De qualquer forma, a nossa "consciência" é a que deve prevalecer quando andamos na via pública em contacto com tudo o que nos rodeia... "Respeito"...

por **Fmsb** Qua Out 26, 2016 7:56 pm

Eu sou motociclista, contínuo a respeitar todos os que circulam na estrada, de carro, de mota, de bicicleta ou a pé, todos merecem respeito. Actualmente sou mais amante da moto de turismo.

por **Admin** Qua Out 26, 2016 10:01 pm

carlosrosa escreveu:Mérito atribuído pelo levantamento da questão.

Membro Carlos Rosa, obrigado pelo Mérito atribuído.

Gostaria de aproveitar e explicar aos nossos membros como funciona isto dos Méritos atribuídos, para tal, vão para o inicio do Forum e entrem na secçao [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link], ai explicarei como funciona.
O tópico é - Méritos Atribuídos

Boas Curvas

por **Carlos Lino** Qua Out 26, 2016 11:55 pm

Acho que está é facil para mim.

Motoqueiro nao sou (ponto). Motociclista estou a aprender....

Mais tarde desenvolvo o que acho da definiçao - Motard-Motoqueiro.

Boas Curvas

por Conteúdo patrocinado

Seg	Ter	Qua	Qui	Sex	Sáb	Dom
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro

Re: Motard(Motociclista) ou Motoqueiro